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民航飛機的維修技術

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民航飛機的維修技術

發布日期:2020-07-08 作者: 點擊:

隨著我國現代化建設腳步的不斷加快,我國經濟發展水平和綜合國力顯著增強,我國民航事業也逐漸進入了高速發展階段,整體的飛機市場呈現出一片欣欣向榮的景象。

為了促進我國民航業的進一步發展,我國先後從國外引進技術比較先進的新型波音飛機和客機,同時,在我國科學技術水平不斷提高的背景下,我國開始自主研製新型飛機,但是無論是對於從外國引進的飛機,還是我國自主研發的飛機,都必須要進行定期維修,以保障飛機的運行安全。

尤其是對於民航飛機來說,它的安全與否與乘客的生命財產安全直接相關,從國家層麵來講,民航飛機的維修技術也關係著我國民航業的可持續發展能力。因此,民航飛機維修人員必須要加強對飛機維修工作的重視程度,在學習和實踐中不斷掌握維修技能,提高維修水平。

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  一、民航飛機維修的影響因素分析

(一)工作場所

一般來講,在機場內,航空公司為了給乘客提供方便,將飛機大多停放在候機樓周邊,但是飛機維修工作需要在特定場所進行,而候機樓與維修基地的距離一般比較遠,不但對飛機維修的效率產生影響,還會拖延飛機維修的時間,從而加劇了飛機的故障。

(二)維修器材的準備

由於飛機機身比較龐大,內部結構也比較複雜,其中所包含的零件不計其數,大多數零件都屬於比較精密的設備,而且價格較高,飛機維修基地不可能儲存所有的飛機零件。

因此,飛機一旦發生故障,就很容易出現零件更換不及時的狀況,從而大大製約了飛機維修的效率,對整個航空公司的正常工作也帶來不便。

(三)飛機內外部結構的複雜性

近幾年,我國航空航天事業蓬勃發展,使得民航業也發展迅速,隨著大量的高科技設備和技術投入使用,飛機的整體結構變得更加複雜,飛機的一些性能也發生了根本改變。這無疑給民航飛機的維修人員帶來了工作上的不便。

(四)我國民航飛機的高利用率

與其他飛機應用比較早的國家相比,我國的飛機數量相對比較少,因此,航空公司對自己所有的民航飛機的使用率都比較高,飛機經過長時間的運行,難免會發生故障,一旦不同型號的民航飛機同時發生故障,鑒於他們內部結構和飛機性能都存在顯著差異,維修人員在進行故障診斷和維修時都要花費大量的時間,很容易造成飛機延誤。

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二、民航飛機維修的現狀和需要注意的問題

開展民航飛機維修工作的主要目的就是保證飛機的安全運行,但是由於飛機這種交通工具比較特殊,對飛機的維修工作也不能像其他設備維修那樣簡單,所以,進行民航飛機維修要始終遵循四個字:預防為主。

首先,民航飛機的正常運行能夠切實的保障乘客的生命財產安全,組成飛機的各種零件和設備也都比較昂貴,這就直接決定了在開展飛機維修工作時不能盲目,而是要依照嚴格的步驟執行。

其次,修複性維修和預防性維修是當前民航飛機維修的兩個主要方法。在進行飛機維修時要對以下問題進行著重考慮:

第一,飛機的正常維修周期是多久?

第二,要在什麽狀況下開展修複性維修,預防性維修又是在什麽情況下進行?

第三,怎樣才能合理有效的降低飛機的故障率?

再次,民航飛機的修複性維修需要對飛機的部件進行分解,還要進行零部件更換,一旦飛機發生故障,維修人員要想盡辦法盡快讓飛機安全運行;進行飛機部件的更換和檢查是預防性維修的主要工作內容。

第四,在進行飛機維修的過程中,維修人員要分清輕重緩急,對可能發生故障的部位以及經常發生故障的部位進行針對性檢查和維修。

第五,天氣和氣流等因素是影響飛機安全運行的主要外部因素,由於飛機本身存在特殊性,一旦發生故障,就會對乘客的生命財產安全帶來威脅。

所以,維修人員一定要提高對飛機維修工作的重視程度,始終遵循“預防為主、防治結合”的原則,對可能造成飛機故障的各種零部件和機器設備進行定期或者不定期的檢查和維修,使得飛機能夠安全運行。

 三、開展民航飛機維修工作的意義

對民航飛機進行維修主要是對民航飛機的裝備、零件和結構進行定期或者不定期的檢查和修理,這項工作是民航事業有效發展的重要組成部分,也是保障民航飛機能夠安全平穩運行的重要支撐,因此,民航飛機維修工作勢在必行。

伴隨著新型科學技術和工藝手段的應用,飛機的結構和功能也在日益發生變化,當前,很多飛機都是新時期多種科技手段融合的產物,但也正是由於其應用的技術設備的廣泛性,使得民航飛機維修工作也越來越複雜。

如果飛機發生故障,維修人員不能及時的對故障原因進行分析,就不能對飛機的故障進行處理,從而很容易影響飛機的正常運行,為乘客帶來極大的不便,嚴重時,還比較容易造成飛機事故,對乘客的生命安全帶來直接威脅。

因此,飛機維修人員不但要結合傳統技術水平開展飛機維修工作,還要與時俱進,保持“終生學習”的態度,不斷了解新的飛機維修技術和方法,以提高飛機的維修效率。

 四、民航飛機的維修技術與方法探討

(一)民航飛機的換季維修

在相同的時間裏,與其他交通工具相比,飛機能夠達到更遠的地方,從而有效的節省了乘客的時間,在一定程度上縮短了國家之間的距離。

因為一年四季不斷更迭,因此不同航線的民航飛機的故障率也表現出差異化的特征。

其中,北方地區的冬季一般較為寒冷,氣溫一般在零下,而且越向北方氣溫越低,而北方夏季一般較為炎熱,春秋季節以風沙天氣為主。

而南方地區從整體來講,一年四季溫度變化較小,所以,長時間來往於南方和北方的民航飛機比較容易在季節變幻時發生故障。在換季的時候,飛機的性能會受到一定的影響,故障率自然也會升高。

因此,飛機維修人員要分別在每年的4月份、5月份、10月份和11月份對民航飛機進行重點檢查,著重檢查飛機的性能,適當的更換飛機部件。更具體來講,維修人員要在每年的4、5月份對民航飛機進行大範圍的清潔,並且對冷氣係統、空調係統和傳感器原件進行更換;在每年的10、11月份,主要要對飛機的給水係統進行檢查,避免因溫度降低而帶來的結冰問題。

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(二)實現維修技術和維修手段的現代化

與傳統民航飛機的機械性故障相比,當代飛機的科技性水平更高,因此飛機故障的類型也呈現出多樣化的特征,其中主要涉及電子故障、數字技術故障和機電故障。

從當前民航飛機的維修技術狀況來看,總體有以下幾種維修技術:計算機技術、微電子技術、數字技術和軟件測量技術等。在對故障飛機進行維修時,維修人員不但要掌握傳統的維修方式,還要結合飛機的更新速度,對新材料、新技術、新設備進行有效了解,結合現代化維修手段,提高飛機維修質量。

比如,在信息化高速發展的今天,民航飛機都配有相關功能係統,對民航飛機運行係統進行診斷和監控,以能夠第一時間發現問題,減少因飛機故障而帶來的損失。

這些新技術的使用,明顯提高了飛機故障判斷的準確性,不但能夠使維修成本降低,而且還使得維修技術水平提高,有助於維修人員工作的有效開展。

(三)對飛機的數據故障進行準確分析

 在開展民航飛機維修工作中,數據故障是工作人員維修的主要參考依據,因此,隻有對故障數據進行準確的分析,才能有效的提高民航飛機的維修水平。

其中,對於飛機經常出現的一些故障數據,維修人員更要加以重視,因為這些數據在一定程度上體現著飛機故障的根源所在,因此,維修人員要對這些故障數據進行有效分析,盡快找出發生故障的具體位置,並開展有針對性的維修工作,進一步的提高飛機的安全性,增強飛機的飛行性能。

同時,維修人員還要對飛機的故障數據進行有效統計和分類,將同類故障歸結在一起,結合經驗和維修知識提出有針對性的解決方案,從而能夠提高飛機的維修效率。

另外,維修人員還要結合所檢測到的故障數據,對飛機飛行的季節和時間進行準確的分析和鑒定,以便製定詳細的維修計劃和策略。除此之外,對維修人員的維修評估也是十分重要的工作,隻有對當前維修人員對飛機的維修質量進行有效評估,才能檢驗每一位維修人員的維修效果,便於實現飛機維修工作的規範化。

總而言之,飛機的故障數據對飛機維修工作的有效展開意義重大,維修人員要結合這些故障數據應用信息技術建立一個完整的數據庫,結合實際需要對飛機進行檢測和維修,才能根本上提高飛機維修的質量。

(四)借鑒傳統飛機維修中比較好的方法

盡管現在隨著信息技術的不斷發展,出現了一些比較先進的信息維修技術,但是傳統的維修方法都是維修人員在實踐中不斷積累出來的,具有很高的實用性和適應性,

因此,在當代民航飛機維修工作中,也要借鑒傳統維修技術中比較有效的部分。

原來飛機故障主要體現在機器磨損和材料老化方麵,而且在那一時期飛機的製造水平相對較低,飛機的安全性與零件的使用時間基本上是成正比的。因此,為例保證飛機維修的有效性,就要在信息化手段下,結合傳統的信息維修技術,加強對民航飛機的定期檢查和返修。

(五)依靠技術環境,建立動態的飛機維修信息體係

對於民航飛機的維修工作,單純依靠維修人員的實踐維修是不能完成的,其中需要將維修設備、維修人員和維修航材這三大要素結合起來,才能保障飛機維修工作的有效開展。

在進行實際維修過程中,還要對適航當局、飛機製造商、運營商、飛機保障資源、專家係統等多方麵信息進行綜合考慮,才能建立起一個全方位、多角度、多能源、多類型的飛機維修信息體係,從而為進行有效的飛機維修提供支持。

在飛機維修信息係統建設的過程中,要適時適度的應用先進的信息技術和信息處理技術,將各種飛機信息進行合成。分析、傳輸、集成成為一個體現智能化和數字化的飛機維修數據庫,從而保證民航飛機維修工作能夠在更高效、有序的環境下展開。

五、結語

綜上所述,隨著我國民航業的不斷發展,飛機己經逐漸成為人們日常出行不可或缺的交通工具。民航飛機的安全性與乘客的生命財產安全直接相關。

因此,隻有保障民航飛機維修工作的有效性,才能切實保障人們的出行安全。從技術角度來講,由於飛機結構比較複雜,民航飛機的維修工作體現出綜合性和係統性的特點,在當前飛機維修中還要恰當的將傳統技術與高新技術進行融合,在一定程度上加大了飛機維修的難度。

因此,對於飛機維修人員來說,隻有與時俱進,掌握先進的飛機維修技術,才能全麵的提高飛機水平,從而推動我國民航業的可持續發展。

本文網址:http://www.artemesiahealth.com/news/481.html

關鍵詞:飛機維修工具,航空維修設備,航空地麵設備

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